Une de plus avec une grosse révision :
- Remplacement du kit distribution et pompe à eau qui était encore une fois une chinoiserie bas de gamme… : Remplacement par de l’origine constructeur made in Japan, bien plus qualitatif.
- Au passage : remplacement du thermostat. Les 2.5L sont plus sensibles aux joints de culasses : il s’agirait de ne pas négliger le circuit de refroidissement.
- Remplacement des bougies et prises de compressions avec un très bon résultat pour cette auto.
Faites appel à J-Concept pour l’entretien de votre (vos) SUBARU !