Un projet original sur une auto peu connue.

Bon OK, ce n’était pas vraiment une Bugatti (dommage !), mais une auto avec le même moteur…divisé par 2 ! Une VW passat W8 !

L’échappement d’origine était en mauvais état à l’exception des deux silencieux arrière d’origine (en inox de série).

Le but était dans un premier temps de réparer les parties endommagées, et au passage d’ajouter du fun….

Donc fabrication d’une double ligne inox avec silencieux intermédiaires et création d’un système by pass avec double valves. Reprise des silencieux arrière d’origine pour conserver le look origine et un bruit modéré lorsque les valves sont fermées.

Le système by pass avec double valves permet très facilement au conducteur de passer du mode valves ouvertes (beaucoup de bruit, uniquement le silencieux intermédiaire) au mode valves fermées (bruit réduit, silencieux intermédiaire + silencieux final) en appuyant sur une télécommande.

Le W8 fait vraiment un joli bruit ! Et la présence de silencieux intermédiaires permet d’avoir un beau bruit même lorsque les valves sont ouvertes (ce qui n’est souvent pas le cas avec les échappements full tube…). Les deux modes sont très sympas à rouler!

Contactez-nous pour tous vos projets d’échappement !